Tiap pengiriman ditempatkan di minggu ETA-nya; bila ETA kosong dipakai rencana pendatangan. Garis putus-putus = hari ini.
Batang = realisasi muat (atau rencana muat) sampai ETA. Belah ketupat = rencana pendatangan dari jadwal produksi. Batang yang melewati belah ketupat berarti tiba lebih lambat dari kebutuhan produksi.
Harga/kg dan harga total diambil dari Rekap SPB dengan nomor SPB yang sama (kolom H). Besi beton yang di-SPB per batang dikonversi ke kg memakai berat standar 12 m. Satuan pasir dan batu split mengikuti jadwal (M³), sedangkan SPB-nya dalam ton, jadi nilainya dibagi menurut volume. Agen dan sarana bertanda perkiraan belum tercatat di jadwal.
Klik baris untuk melihat rincian per ukuran. Tepat waktu = ETA tidak melewati rencana pendatangan. Rata-rata selisih dihitung dari pengiriman yang sudah tiba.
Klik baris untuk melihat nilai per tahun dan barang utama vendor tersebut.
Sumber: sheet riwayat di file Monitor Angkutan (2023, 2024, 2025, notulen 2025–2026, UPDATE LOKAL) ditambah jadwal berjalan. Transit = ETD sampai ETA (atau realisasi pendatangan bila tercatat). Muat → tiba = tanggal muat sampai tiba.
Rekap SPB 2027 dan seterusnya; dashboard otomatis membacanya. Sheet lain di file rekap diabaikan.Jadwal Pendatangan SPB (misalnya kolom O dan P, baris judul 5): AGEN ANGKUTAN dan SARANA PENGANGKUT. Dashboard langsung memakainya.